Этапы обработки рабочего колеса следующие:

При обработке рабочего колеса в основном используются три процедуры:

Процесс 1

В соответствии с принципом, согласно которому обработка рабочего колеса должна быть совмещена с каналом потока, метод зажима трехкулачкового самоцентрирующегося патрона используется для резервного копирования впускного канала потока рабочего колеса, чтобы обеспечить выравнивание с впускным каналом потока, а затем большой Сначала проворачивается внешний круг рабочего колеса, а затем черновая обработка внутреннего отверстия. Из-за относительно большого размера внешнего круга рабочего колеса лопасти в средней части образуют прерывистое резание, поэтому скорость резания низкая, а скорость подачи небольшая.

Процесс 2

Чтобы гарантировать, что канал потока на выходе рабочего колеса используется в качестве эталона обработки, мы разработали специальный трехкулачковый механизм зажима и позиционирования. Позиционирующий блок имеет коническую форму и под действием силы пружины обеспечивает контакт с обеими сторонами канала потока рабочего колеса и может перемещаться вверх и вниз, чтобы компенсировать погрешность измерения ширины проточный канал выхода рабочего колеса в процессе литья. Этот механизм позиционирования имеет высокую точность позиционирования, высокую скорость и удобен в использовании, что значительно сокращает время зажима и выравнивания. Этот процесс может завершить всю обработку центрального отверстия и других частей задней крышки крыльчатки.

Процесс 3

Чтобы обеспечить требования к биению наружного диаметра входа рабочего колеса в отверстие. В этом процессе используется специальный мягкий трехкулачковый зажим. Перед обработкой зажмите цилиндр тремя захватами, чтобы исправить внутреннее отверстие и нижнюю поверхность зажимной части мягкого захвата. Диаметр после обработки должен быть практически таким же, как внешний диаметр крыльчатки, что очень важно. Поскольку точность плоской резьбы трехкулачкового самоцентрирующегося патрона, определяющая точность позиционирования патрона, не очень высока, точность позиционирования самого трехкулачкового патрона не может соответствовать конструктивным требованиям к допуску формы и положения рабочего колеса. . Следовательно, он должен основываться на размере диаметра рабочего колеса. Исправьте положение зажима мягкой губки так, чтобы положение зажима мягкой губки совпадало с центром вращения токарного станка. Если характеристики рабочего колеса изменяются и внешний диаметр сильно изменяется, его следует откалибровать повторно, чтобы избежать влияния на точность зажима и позиционирования патрона из-за изменения рабочей части плоской резьбы патрона. Когда крыльчатка зажата, обработанная плоскость задней крышки крыльчатки должна быть близка к нижней поверхности калиброванного мягкого захвата, чтобы механическая обработка могла обеспечить допуск формы и положения крыльчатки.

Этапы обработки рабочего колеса следующие:

 

Предыдущий: Навыки полировки токарных станков с ЧПУ

Технологические характеристики токарно-фрезерных токарных станков